Jednoznačně nedovážet. Individuální dovoz ojetin je jenom vytváření prostoru pro podvody s bouračkama, stočenýma kilometrama atd... Dneska už není žádný riziko kupovat ve velkým tuzemským bazaru. Nedávná zkušenost z Auto ESA: kvalitní znalost prodejce konkretniho auta, při zkušební jízdě jsem mohl řídit, záruka 7 dnů na výměnu vozu mluví za vše. Kterej prodejce nových aut to nabízí ? A to nic neriskujou, auto je přeci nový. Ojetinu ano, ale kupovat ve velkým českým bazaru s garancema

Dovážet ojetiny se soukromníkovi nikdy nemůže vyplatit. To by si jich musel přivézt 10, aby dostal nějakou slevu. Na dovozu jednoho auta se prodělají peníze i čas. Vyprávěnky o tom, že v zahraničí jsou lacinější ojetiny než u nás, jsou opravdu pohádky pro děti.

Jen ať si pan Tunkl nechá zajít chuť. Někteří lidé prostě chtějí jezdit v 25 let starém autě. A někteří si jej chtějí i dovézt, tak proč jim bránit. Aha, že by snížení prodejů ochcávek? Ještě štěstí, že EU nám nařídila zrušení zákona o dovozu aut. Dříve bylo možno si dovézt pouze maximálně 7 let staré auto, nyní je to bez omezení. Super. Ať žijou starý auta.

motivační programy jenom od automobilek,vydělávají dost tak mají z čeho takové programy podporovat,stát není od toho,aby se staral jenom určitou skupinu,pokud někom,u vadí,že se nezavadlo šrotovné,doporučuji si o dopadech něco přečíst,já si myslím,že když budou všichni skákat dostudny,že je lépe ji obejít a pomyslet si něco o oslech